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广州租车强势进入商务租车领域

[来源:] [作者:] [日期:2018-10-29] [浏览:105]
近日,广州市交通委宣告:为了缓解顶峰运力紧张,即将建立“约租车”渠道,首批计划投进2950辆,将于11月7日举办听证会。约租车是一种高端和定制化的租车形式,“往常不上路运营,不喷涂特别标志,依据电话预...

 近日,广州市交通委宣告:为了缓解顶峰运力紧张,即将建立“约租车”渠道,首批计划投进2950辆,将于11月7日举办听证会。约租车是一种高端和定制化的租车形式,“往常不上路运营,不喷涂特别标志,依据电话预定,进行一对必定制效劳”。

 

  据了解,广州即将听证投进的约租车首要针对“紧迫用车”和“承受高消费”的刚需顾客,可经过电召或手机软件操作。

 

  记者致电广州交通委,问询官方约租车渠道的车辆来源、运转方法、定价方向等问题,工作人员称“现在没有结论”,尽管当下没有结论,可是相关部门表明,会经过市场化,开放的方法吸纳互联网公司进入。

 

  事实上,现在市场上互联网和传统租车公司已存在“约租车”事务,如滴滴专车、易到用车、快的1号专车等。约租车的车型通常是中高端商务车,价格一般是同间隔出租车的1。5到4倍不等。

 

170彩票官网  记者了解到,现在市面上的约车软件有滴滴的专车效劳、快的的一号专车、易到用车等,竞赛十分激烈,价格战也早已打响。每款软件都能依据不同的价位,挑选不 同层次的轿车。往常如群众现代,高端如奥迪宝马,一切都看乘客的需求。某软件专车司机姚师傅表明,价格的确是比一般的出租车要贵一些:“据测算,依据所选 车型的层次不同,约车的价格一般是同间隔出租车的1。5到4倍不等。尽管价格偏高,但乘客仍然不断增加。”

 

    谈论: 交委牵头建立商务租车渠道,将直接冲击本地传统的租车行,让原本处于窘境中的传统中小租车公司面对更多挑战。传统的中小租车公司在商务租车范畴不只面对着非法营运的方针危险,而且在不断恶性价格竞赛的职业环境里生计困难。转型晋级图变是一种趋势,兼并重组联合经营或许能在必定程度上自保,更多的小型租车公司将在不断萎缩的租车事务中另谋出路。

 

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